宝马325i M

驾驶着加装了M空气动力套件以及运动配件的宝马325i M在上海国际赛车场狂奔了20圈，它的运动天赋再一次得到了印证

某日，天气晴、温度22℃、东南风1-2级、上海国际赛车场。

宝马325i M

当我驾驶宝马325i M第17次经过3号弯时，轮胎声嘶力竭般地嚎叫着。虽然255/40 R17的宽大后轮已经达到了最佳的工作温度，但由于我的操作失误，后轮还是产生了轻微的侧滑，对讲机里传来了培训师Ringo的声音：“入弯前车速慢一些”。一手握着方向盘、一手拿着对讲机在前面领跑的Ringo哪里知道，长时间的赛道驾驶已经让我的体力有些不支，而这时325i M还没有表现出一丝疲倦。