TL采用无钥匙启动，随身携带钥匙，踩制动踏板的同时按下红色的启动按钮即可启动。发动机的隔音降噪处理得不错，发动机运转平稳听不到噪声

仪表盘桶式仪表盘的立体感很强，黑底、白字和红色指针搭配格外清晰，背光亮度可以进行10级调节。特别之处是除了中间的显示屏可以显示行车信息之外，每个仪表中间还带有圆形显示屏，以图标的形式显示启动和行驶时的车况信息。发动机转速表的小窗口可以显示挡位，其最大车速只设置成了240km/h

发动机3.5L发动机动力强劲，209kW、344N?m的峰值输出推动一款1.7t的车型并不费力。发动机会根据踩下踏板的速度和幅度来释放动力，快速轻踩油门即可获得推背感，强劲的发动机很容易就突破245宽胎的抓地极限，出现响胎，这时牵引力控制系统及时介入，TL瞬时弹射而出。本田引以为豪的VTEC技术兼顾动力性和油耗，遗憾的是不带有雅阁[综述 图片 论坛]3.5发动机的可变气缸技术

米其林245/50R17运动型轮胎增大了油耗，却能够提供强大的抓地力。双肋型五辐轮辋缺少曲率变化

倒车显示功能在倒车时提供了较大的便利性

行李厢行李厢容积比上一代TL有所提高，更加宽敞。可以通过驾驶员车门内饰板上的按钮打开，也可以通过尾翼上的按钮开启。行李厢内部还带有紧急开启装置，并带有夜间发光功能。

TL的车长超过5m，2775mm的轴距在同级别车型中较大，后排空间比较宽敞，由于后排凸起的地板，TL后排只适合乘坐两个人。中间扶手箱和可通往行李厢的挡板设计非常人性化