[独家]试驾宾利最快最环保车型欧陆SS(2)
Supersports在内饰方面已经有所简化,但依然非常豪华。如果你的行李已经习惯了飞机货舱的礼遇,那么当它们躺在由柔软的AlcAntara布料铺饰的行李箱里时,将会感到非常舒适。而身处驾驶舱的司机也会非常享受,他将感受到的是1925年首辆时速达到100英里的宾利Supersports的古典华贵的仪表面板。
Supersports采用了标准的碳素钢刹车及超轻车轮,包括前悬架导向杆在内的所有导向杆和支柱均为铝制。这不仅仅是车身重量,而且是簧下重量。而就车轮和旋翼制动器而言,是旋转重量。这一减重无疑是成功的。
Supersports能够在3.7秒之内完成0至60英里时速的加速,最大时速可达204英里。为了保持发动机的能量并控制温度,其下方端安装了中间冷却器进气口,而新的通气罩能够抽去大量热气。此外,Supersports的后轮偏置比标准欧陆[综述 图片 论坛]更大,因此齿条更宽,需要更大的后护板压力。
我们从英格兰西北部的工厂启程,宾利的全球总裁Ulrich Eichhorn首先坐上了驾驶座。W12发动机让这部Supersports显得很有特点:它的排气管比一般的车要大,隔音效果不太理想,也没有能够减少噪音影响的车后座。不过我们倒还算喜欢这种噪音。轮胎发出的响声也不小,但总的来说,这还是一部先进的车。
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zhangjn |
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