随后，我们立马驶上了蜿蜒曲折、崎岖起伏的公路。Eichhorn的果断和老练很好地证明了这部车超强的控制能力。

这部车的加速非常迅速流畅。随着6速自动变速箱的提速，发动机喷射逆火。这是一种新的快速换档技术，能够达到用时减半并减少引燃油量的效果。

我第二个坐上驾驶座。坐在驾驶座的第一感受，是Supersports操纵的锐利感。齿条和电子减震装置都经过了改良，从而能够更好地控制车身的侧倾角度，行驶的感觉迅速、流畅、稳定。Eichhorn还告诉我们，Supersports的偏航仪向前做了移动，会让驾驶员感到车的灵敏旋转。而在之前这一技术因为考虑到后座乘客而并未实现。

这辆车更多地是依靠油门来控制。当MT坐上驾驶座时，雨下得很大。由于Supersports较宽的后轮距，牵引力变得很大。而电子稳定系统的安装，能够让驾驶员在转弯时加大油门，并稳定地控制住车速。

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