本月，长安马自达在北京举办了名为“百米知‘马’力”的主题试驾活动。记者分别试驾了长安马自达主推的三款车型，即mazda2、Mazda2劲翔和MazdA3[综述 图片 论坛]。在此次活动中，试驾者通过这一形式新颖的短程试驾，了解并体验到了这三款车排量低、油耗小、易操控等特点。而Mazda2、Mazda2劲翔和Mazda3这三款车，也被长安马自达称之为好看、好开、好省的“三好”车型。

在长安马自达于本月举办的“百米知‘马’力”主题试驾活动中，记者与Mazda2、Mazda2劲翔和Mazda3这三款车有了一次“亲密接触”。2007年全球上市的Mazda2，是马自达汽车新一代“Zoom-Zoom”设计理念的全新产品。Mazda2劲翔则是马自达汽车专为中国年轻家庭量身定做的精品三厢家轿，车型间蕴含了马自达汽车最新的设计语言和造车技术，在业界有“10年不过时”的美誉。从Mazda2劲翔和Mazda2的外形上看，凌厉的大灯、鼓胀的轮眉、张扬的腰线构成的车身线条，即使在静止状态下也运动气息十足。整个车身线条流畅，上扬的腰线锋利地延伸至车尾，水滴形头灯犀利透彻，和炫红的“叶形”尾灯遥相呼应。15英寸的大尺寸轮毂，采用铝合金材质的轮毂和宽胎充分体现出了其运动风格。

当记者坐进Mazda2劲翔之后，其小巧的车身并没有影响到它的内部空间，无论是上身的方向盘还是脚下的踏板，在操作时，空间并没有感觉到狭小。惟一的不足，就是内饰略显简单。

在操控性方面，Mazda2劲翔的起步非常敏捷，并且油门精准，静止起步反应很敏捷，加速时油门稍微踩深一点，车速就会随发动机顺畅细致的声浪而快速提升。转弯灵活，4.7米的同级别车型最小转弯半径，让驾驶者感觉车辆灵活、容易掌控。方向盘轻盈，电子助力的方向盘在刚起步时不会感觉很沉重，而是很轻盈。在绕桩时记者明显感觉到，由于Mazda2劲翔和Mazda2的车身小巧，在快速绕桩时整个车身的摆动幅度非常小，并且方向盘轻盈容易操控。长安马自达市场部负责人告诉记者，“除了外形好看、容易操控的特点之外，Mazda2、Mazda2劲翔和Mazda3最大的特点就是省油、省心、省钱。在购置税减半新政下，排量为1.5L和1.3L组合的Mazda2劲翔可以享受350[综述 图片 论坛]0-550[综述 图片 论坛]0元不等的购置税”。

据悉，在完成了新车型的上市导入、全国销售网络布局后，2009年长安马自达还将在各个区域市场不断提升产品“三大优势”认知度的“体验年”。