试雪佛兰CAMARO/道奇CHALLENGER/福特野马(4)
Angus MacKenzie: 转向是美系车中有史以来最好的,倍耐力PZero 高性能轮胎令野马获得了充足的抓地力。优秀的油门、制动和离合器踏板的位置设计,适合跟趾动作。和Challenger 的Tremec 6060 相比,野马的5 挡手动变速器换挡更轻更精确。V8 发动机运转顺滑,马力强劲。
Ed Loh: 野马给我带来了最大惊喜,原以为Camaro 会把野马远远甩在身后,但野马的表现出乎意料。当然,在不平顺的路面,传动轴会将路况信息传给驾驶室,但需要指出的是我们对悬架设置并没有意见。
“野马GT 过弯时像一辆赛车”这是经过山路驾驶后大家共同的评价。只有在路况越来越差时,GT 才会逐渐体力不支。但是,别忘了,他的前半身才是让试车手们激动的地方。
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作者:
田井然张霖郁
编辑:
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