穿桩中的表现，名驭[综述 图片 论坛]方向盘回弹力度适中，在极限到来之前的指向还是很准确，但是唯一的劣势就是绵软的悬挂使其极限到来过早，而且205/60 R16的胎也只能算是入门级的配备。

名驭穿桩姿态

刹车方面，由于没有专业数据，具体的刹车距离、时间都无从得知，但是刹车力度会明显的感觉不够稳定，中段时候力度略轻，尽管如此，点头现象还是比较严重的。

刹车姿态

在专业赛道上，体验了加速和风噪项目。加速方面，手动档车型在2档时候加速还是不错，但是换入三档后，明显感觉动力不足，或者因为2-3档位齿比较大的原因。但是日常城市的使用倒是不受影响。

高配车型标配天窗

噪音方面，名驭的噪音控制还是非常不错，虽然不会像宝马那样动静有致，而且发动机声音也不悦耳，但是日常使用中还是很安静的车型。在100km/h速度以内，车内谈话都不会受到影响。

行驶姿态

虽然动力系统没有任何变化，但是略微升级的隔音系统还是让试车编辑非常意外。再者外观方面的推陈出新也会吸引更多二三线城市潜在购车者的眼光，相信，中国市场改改就卖，卖的更好的潜规则还将继续。

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