全新设计B2E平台在转向，制动，悬架上都较上代平台有了长足的进步。新平台的悬架系统较老款车型减轻了13公斤的重量，车身重量也降低到最轻990公斤。

底盘调教偏向运动

两厢和三厢不同的尾部设计

两厢和三厢不同的尾部设计

动力方面，长安福特为新嘉年华配备了1.3L和1.5L两款动力选择，其最大输出功率分别为63千瓦和76千瓦。

相关报道：

新嘉年华赞助碧昂丝全球巡演 共展惊艳魅力

要家用也要运动 10万元锋范VS新嘉年华

1.3L已停产 新嘉年华两/三厢齐降5千元

玩酷小子--长期试驾新嘉年华运动版

版权声明：此文为凤凰汽车独家稿件，版权为凤凰网所有，转载请务必注明“出处”（凤凰汽车）和“作者”，否则必将追究法律责任。