凤凰网汽车试驾宝马750Li尊贵型(7)
动力性能
各种眼花缭乱的配置很容易让人贪恋后座,但宝马终究是要“用来开的”。从这代7系[综述 图片 论坛],宝马大排量发动机的战略变化日趋明显,X6[综述 图片 论坛]、335i、7系均装配有双增压发动机,让执迷自然吸气发动机的阵营仅留下了本田一家。
宝马750Li配置的4.4升V8双涡轮增压发动机
眼下的这款宝马750Li所配置的发动机为4.4升V8双涡轮增压发动机,最大扭矩与前作760Li同为600牛·米,由于增压器的作用,这款发动机在1750转即可爆发最大扭矩,最大功率则较760Li低了27Kw为300Kw。
宝马750Li电子挡杆回归到了正常的位置
与之匹配的6档手自一体变速器在这个级别算不上多么先进,但还是保持了宝马一贯的高水准。值得一提的是电子挡杆从前作类似怀挡的位置回归了熟悉的中控台上。
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作者:
江山
编辑:
hujn |
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