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试驾宝马5系GT 感受双阶段尾门的魅力(2)

2009年10月09日 07:37Autobild【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

我们选择试驾车型为GT530d，在舒适模式下行驶，会明显感觉到悬挂变软，路面颠簸过滤比较彻底但是在转弯时能够明显感觉到车子的侧倾，不过它依然处在驾驶员的掌控之内。

而宝马560d旅行款的悬挂硬朗，转向响应也更加清晰，直接。发动机工作积极，动力输出平顺，能够感受到宝马的气息。

后排腿部空间绝不逊色于7系[综述 图片 论坛]；头部空间充足可与X5[综述 图片 论坛]媲美

后排座椅纵向有10厘米的调节空间

后排座椅完全放倒可以看到行李箱与车厢之间的隔板

GT完美巧妙的结合了轿车与旅行车的优点

配合来自ZF的8速自动变速箱，将配置在宝马5系[综述 图片 论坛]GT所有车型上

iDrive：通过触摸屏选择各种功能，图中Heckklappe表示通过此功能键选择开启尾门

尾门可分两级打开，取放小件物品时可以只打开一半

需要装载大件行李时，可以将尾门全部打开

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