浪迪[综述 图片 论坛](Landy)阳光[综述 图片 论坛]版

浪迪(Landy)的原型车是铃木的EVERY，而在日本本土“Landy”车型确实存在，是一款大型MPV[综述 图片 论坛]。取用Landy之名，可见是想进一步向“MPV”靠拢，以从称呼上就摆脱国人对它的“小面”印象。铃木公司以善于造小型车而闻名，日本人热衷于微型车，这与日本国土面积、道路状况不无关系，所以日本的微型车品种很多，品质也很高。这一特征正日趋契合国内消费者的选车标准。

外观

浪迪(Landy)阳光版

今天我们试驾的是浪迪阳光版车型。与国内大多数人的审美观点不同，浪迪这款日系微车毫无流线感，而是大胆使用了“方形”的时尚潮流元素[综述 图片 论坛]，具有强烈的都市酷感，这样的造型在日本颇为流行，也争取了最大的车内空间，实用、耐看。

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浪迪给人的第一印象应该就是那与众不同的方正前脸，前灯占用面积并不大，采用菱形设计，属于“眼小”却很有神的类型，宽厚的前保险杠及相对而言的大嘴设计，让前脸看上去比较饱满、精神、灵动活泼，方方正正的造型并没让人觉得僵硬严肃，这也得益于延伸到大灯下变成弧形的腰线，看起来很像一张微笑着的脸。

并且值得肯定的是浪迪的车身工艺比一般微面出色很多，车身钢板、接缝、漆面都很规整，整体感觉比较扎实，这在驾驶过程中也有体现。

转到侧后方看，一阵浓烈的小面印象再次袭来。腰线从大灯边缘平直延伸到两侧，清晰凌厉。滑轨门设计也十分方便、实用，不过这种造型恐怕会让人觉得——如果不用来装货真是有点浪费了。

浪迪全系配备的是13吋的轮毂，对于1910mm的车高，着实是显得小了一些。制动装置型式采用前轮盘刹，后轮鼓刹。

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