全副武装——试驾全新雷克萨斯RX350
2009年10月15日 08:28大洋网 】 【打印共有评论0

信息时报10月15日报道 RX[综述 图片 论坛]车系是雷克萨斯颇受市场欢迎的城市SUV车型。在雷克萨斯SUV的三大车系中,RX是唯一一个在丰田品牌下没有对应车型的,这似乎更符合豪华品牌的定位。雷克萨斯把舒适性和可靠性这两项它最擅长的性能发挥到及至,而越野性能,干脆弱化到只剩高离地间隙底盘和应付湿滑路面的适时四驱。

增加视觉上的稳定感

上一代RX的成功为新一代车型的设计增加了不少难度,因此设计师采用了最保险的做法——基本保留上代RX的精髓,但加入更时尚的流行元素[综述 图片 论坛],技术上与时俱进,用更新鲜的多媒体玩具吸引年轻买主。车身造型延续了上一代的跨界风格,可以将它看成是一部底盘升高且拥有四驱功能的中型旅行车。

由于市场的成功,车身造型延续了上一代的跨界风格,为了弱化SUV过于阳刚的风格,车身几乎所有线条和立面都做了圆滑处理,尤其是大倾角的后窗更让它远离了经典SUV的造型套路。为了增加视觉上的稳定感,窗线下方特意做出一条极具雕塑感的棱线,车身的上半部分仿佛构筑在一个坚实的底座上,而19英寸的超大车轮更加强了这种感觉。

全副武装——试驾全新雷克萨斯RX350

创意“鼠标”令人称奇

内饰配置水平与豪华感显著提升,10气囊、全景天窗和RemoteTouch多媒体交互系统、G-BOOK是它的三大特色装备。这个RemoteTouch系统的功能令雷克萨斯可以媲美德国三大多媒体的iDrive、Commander和MMI,并且更具特色。

其操纵部件不是大旋钮而是形如大鼠标,只是这个“鼠标”本身不能移动,主要的操作都是通过顶部的一个万向拨杆配合旁边的确认、取消按钮以及几个快捷键实现的。这个创意本身就令人称奇,更绝的是它那万向拨杆居然有力回馈功能:当屏幕上的指针接近选项图标时,拨杆的操纵阻力明显变小,指针就像被“吸”过去一样,并且这个回馈力的大小也是可调的。日本人不愧是造游戏机的行家,竟然把手柄的功能搬到了汽车上。RemoteTouch能控制空调、音响、电话、导航等车辆其他功能设置。

全副武装——试驾全新雷克萨斯RX350

静音效果十分出色

新RX的发动机最大功率提升了1kW达到204kW,最大扭矩346Nm。这台发动机出色的噪声控制水平给记者留下了深刻的印象,怠速的噪音和震动被彻底隔绝在车厢外,真的只有靠仪表才能知道机器在运转。这种情况一直保持到接近3000rpm,只有在更高的转速下,发动机略显高亢的嗓音才传到耳畔。

新RX的四驱系统依然是以前驱为主的适时四驱。在好路上,100%的扭矩都输出到前轮,而在前轮严重打滑或是人为选择四驱锁定时,前后轮的扭矩分配固定在50:50。RX的独到之处在于它的黏性中央差速器能和VSC系统协同动作,在转向不足时增加后轮扭矩,在转向过度时减少后轮扭矩,在车速超过40km/h时自动解除四驱锁止,以防止转向时阻力过大。的确很智能,在一片泥泞的河滩上,我也确实领教了它的厉害。

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