动力：

在动力方面，新普力马[综述 图片 论坛]配备了1.6L、1.8L两种排量在内的五款车型，其中1.6L车型将全部为5座版手动挡车型。这款由海马自主研发的VVT发动机曾成功搭载在欢动[综述 图片 论坛]车型上，动力水平在国内1.6L发动机中名列前茅，不过，我们今天试驾主角则是匹配HA-VIS-1.8Ⅱ型发动机的1.8L CVT车型。

从输出参数来看，这款发动机表现并不突出，技术也一般，相比较而言，与之匹配的CVT无级变速箱要更有买点一些。这款CVT变速箱采用由欧洲变速器公司Punch生产的VT2型产品，并带有6速手动模式，换档平稳舒适。

实际驾驶中，装备CVT变速箱1.8升车型起步表现非常轻盈，给油就走，而且很有力道。这在停停走走的城市交通中，自然拥有先天优势。不过，随着转速和挡位的提升，这台发动机却表现出一定的惰性，即使油门深踩到底，它也只是懒洋洋的开始加速。

另外，新普力马行驶特性也确实表现出了CVT变速箱应有特点，换挡平顺，行驶稳定。D挡下，新普力马CVT的行驶转速基本维持在2500转左右，这时候声音和动力都够畅顺；需要急加速时，CVT会保持转速4000转左右，随之噪音也在加大，急加速后再松油门，转速会迅速回落到2000转，反应称得上灵敏。这样的变速箱调教应该是非常利于节油。

新普力马这套CVT还提供了S运动挡模式，以及6前速设定的手动模式。在S挡下，日常行车转速会从2000多转升至3000转左右，松油门后会有比较显著的发动机制动感觉。在手动模式，升降挡的速度一般，感觉表现还不及S挡。在一段空旷的公路上，我们也测得了新普力马的极速为180km/h，相当于一款普通轿车的极速，这样的速度对于一款MPV[综述 图片 论坛]来说已经不低了。

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