在台湾地区重新开放柴油小客车进口后，有了新世代科技的加持，除了中、低价位的柴油车款受到消费者欢迎，就连不少豪华品牌也纷纷引进旗下的柴油产品，眼见这块逐渐兴起的市场，英系豪华品牌Jaguar也在2009年10月引进了搭载新一代3.0升柴油引擎的XF[综述 图片 论坛] TDV6车款，进军豪华柴油车级距市场。

在2007年发表的XF车系，被原厂定位为S-TYPE[综述 图片 论坛]的后继产品，承袭先前C-XF概念车大胆的设计手法，在外观造型上有别于Jaguar过去充满古典气息的氛围，改以动感而时尚的方式，诠释现代的英式设计美学，在问世后造成了车迷间极大的讨论，并引领了Jaguar未来产品的设计走向。

而首次导入台湾地区的XF TDV6车款，在外观上以XF车系原有的线条为基础，原厂为突显柴油车款的产品特色，并与现有的汽油动力车型做出区隔，特别采用了动感的18寸Venus造型铝圈，并在车尾装上一只设计内敛的小型尾翼，希望能为XF TDV6营造出鲜明的运动风格。

座舱氛围独特，配备水平比照汽油车型

在座舱内部分面，XF TDV6也延续了Jaguar品牌所希望呈现的当代英式美学，无论是中控台上精细的皮革缝线，或是科技感十足的各项功能按键，都带给人极具特色的视觉感受，而其它包括JaruarDrive Selector旋转式排档座，以及隐藏式的出风口与手套箱开关，也都是XF TDV6上话题性十足的设计。

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