天天都开法拉利 试驾法拉利California(2)
2009年12月07日 08:36汽车之家 】 【打印共有评论0

California[综述 图片 论坛]的内饰也让人啧啧称奇,豪华的程度很难让人相信这是一台法拉利。F430寒酸的内饰只会制造紧张空气,让人血压升高,California的真皮驾驶舱会让心情舒缓很多。考虑到它还有不错的音响、可以导航、空调也很好使,配置甚至超过了昂贵的599 GTB[综述 图片 论坛],这钱花得还算值。

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California在这方面更接近612[综述 图片 论坛] ScaGL[综述 图片 论坛]ietti,但是那台大型的2+2 GT跑车有些太过隆重,甚至有些沉闷。很显然California更符合人们对时尚的定义。612 Scaglietti会让人不自觉的联想它的主人可能是个大叔或者老头儿,而California的用户应该是年轻的、有活力的,可能是男人,也很可能是女人,即使是个老头儿,也一定是走在时尚前沿的老头儿。

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同样是2+2 GT跑车,但California并没有612 Scaglietti那么完整独立的后排座椅。据说这里还是能容得下两个人的,但是身高不能超过1.2米,所以还是把它看做是多出来的行李平台吧。一台浪漫的敞篷跑车,一段欢乐的旅程,这本来就应该是属于两个人的世界,不需要多余的人来打扰。

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只需要14秒California就能从一台硬顶Coupe跑车变成一台敞篷跑车,上一款硬顶敞篷的法拉利还要追溯到2005年的575M[综述 图片 论坛] Superamerica,现在能买到的也只有California了。只要天气允许,我觉得California应该始终保持敞篷状态,因为它的名字总让人浮想加州的蓝天、阳光[综述 图片 论坛]和海滩。

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即使在北京萧瑟的冬天也还是可以找到打开顶棚的理由,比如,无隔绝的欣赏一下V8发动机的歌喉。

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