·汪汪大眼惹人怜

在suzuki原厂所设计的水滴状头灯、动感栅型水箱护罩与嵌入式前雾灯，可爱的造型可谓新世代的热情灵感。

全新7代alto的车体外观造型，在日渐严格的汽车撞击安全法规的约束下，采用大量的圆弧钣件与保险杆，减去的棱棱角角一来不但可对行人更友善，在外观上也显得俏皮可爱，特别是配上那对点缀于车头左右的汪汪大眼头灯，以及主打的蔷薇红车色，想必许多年轻女性在街角碰上Alto都会大喊“卡哇依”。Alto以连成一气的整合式水箱护栏与下气坝，车前标配前雾灯，后雾灯也依照安全规定成为标准配备。

Alto车侧肩线由车头斜上划至车尾，到C柱部分角度陡峭攀升，让后车窗呈现特殊的三角造形，而车尾更是垂直下切连向圆弧外拱的后叶子板，显得尾部线条简短有力。

当视线来到车侧部分，Alto超短前后悬的配置，让四轮几乎落在车体的四个角落，不但可以增取较大的车室空间，同时有助于车身平稳性。车侧肩线由车头斜上划至车尾，到C柱部分角度陡峭攀升，让后车窗呈现特殊的三角造形，而车尾更是垂直下切连向圆弧外拱的后叶子板，显得尾部线条简短有力。

车尾部分，两具大面积鱼鳍式尾灯，红白灯壳配置，成为视觉焦点，不过在敞开行李厢后，灯组却让行李厢开口内缩，减低了开口面积。

车尾部分，两具大面积鱼鳍式尾灯，红白灯壳配置，成为视觉焦点，不过在敞开行李厢后，灯组却让行李厢开口内缩，减低了开口面积。好在其后排座位为5/5可倒平设计，利用左右后车门也能进出货物。在后座乘客空间上，以笔者168公分之身高膝部空间可容约一个拳头之见方，头部空间末约相等，不过由于后窗尾端的上斜设计，让视觉宽敞感受到影响，后车窗也仍是手摇窗配置。

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