从里到外都运动 测试上汽MG6 1.8T MT(4)
2010年01月29日 07:37汽车之家 】 【打印共有评论0

● 乘坐空间 头部空间受设计影响

既然MG6[综述 图片 论坛]是家用轿车,乘坐空间就不得不重点考察。首先要提的是前排座椅,虽然我们这款测试车配备的不适真皮座椅,但是织物座椅的支撑和包裹都比较到位,风格更加偏向运动化。需要注意的是它的腿部支撑非常充足,如果体型稍胖的话甚至会有点压迫感,而且座椅并没有配备电动调节功能,只能靠手动寻找最佳位置了。

从里到外都运动 测试上汽MG6 1.8T MT\(4\)

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在前面介绍外观的篇幅中,我们可以看到MG6的侧面线条体现出顺滑的动感,但是倾斜的A柱以及往后的车顶,都不得不让人担心起头部空间来。在前排,身高1米75的体验者,能获得一拳左右的头部空间,表现还算不错。

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不过后排受到影响比较大,头部只有三指左右空间了。好在超过2米7的轴距提供了不错的腿部空间,另外后排座椅不论宽度还是坐垫长度都能提供不错的支撑,如果嫌头顶太压抑,可以往下躺一躺。

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MG6配备了天窗,它的控制旋钮跟普通的按键式不一样,是靠左右旋动来控制天窗的抬起打开和关闭,化妆镜和车内后视镜都是长条形设计,使用起来觉得面积有些 A硗夂笈懦丝兔挥卸嗌倏梢韵硎艿亩鳌朔鍪直芎脱袒腋住

总结:

如今汽车早已不再是单纯的交通工具,人们已经逐渐认识到挑选一款符合自身气质的产品是多么重要。随着市场细分化的发展,像MG6这样特立独行的车型将会雨后春笋般不断涌现出来,这对于不希望随大流的年轻消费者来说,绝对是件好事。

至于MG6本身,它所带来的全新感受是毋庸置疑的,这是一款浑身上下都散发出时尚气息的车型,无论是外观造型还是内饰设计,你都能随时随地发现不同于其他的充满个性的元素[综述 图片],大轴距的掀背设计兼顾了个性需求和实用方面考虑,在满足日用的基础上再展现独特的魅力,还有什么比这更惬意呢?(文/图 汽车之家 胡正暘 摄影/汽车之家 王苦公)

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