节能环保新动力 试驾雷克萨斯LS600hL
2010年03月09日 14:43太平洋汽车 】 【打印共有评论0

【成都车市】若有一辆车,拥有市区油耗成绩10.24km/l的数据表现,您觉得如何?是否觉得算得上经济,不过仍不够杰出亮眼。但如果它是一辆身带超过5公尺的惊人车长、车辆空重逼近2.5公吨、车体拥有3,090mm之长轴距,後排空间摆得进斜躺式按摩座椅与液晶显示幕的大型豪华房车,那么市区10.24km/l的油耗的确相当惊人。至於这麽节省燃料的大型房车是受惠於何项现代化的科技?这正是运用油电混合技术的lexus LS600hL,与一般相同级距之内燃机车辆,在市区油耗上,平均每公升汽油可以多跑上3~5公里之遥。

节能环保新动力 试驾雷克萨斯LS600hL

雷克萨斯LS[综述 图片 论坛]600hL报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

Lexus LS600hL於2006年纽约车展上首度亮相,全球第一辆拥有V8动力,大排气量输出的豪华Hybrid系统房车,运用品牌自身的高级与不凡,加上Lexus Hybrid Drive油电复合动力之独步技术,瞄准层峰客群,不论其为超强购买力的环保诉求人士,或是对油耗锱铢必较的省钱大老板,LS600hL都是当时油电复合科技运用的最高选择。

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Lexus LS600hL於2006年纽约车展上首度亮相,全球第一辆拥有V8动力,大排气量输出的豪华Hybrid系统房车,瞄准层峰客群,以当时来说LS600hL是油电复合科技运用的最高选择。

LS600hL实车体验

在Lexus台湾总代理和泰汽车的导入下,Lexus LS600hL於2008年4月首入踏入台湾市场,2009年12月推出2010年式小改款车型。在全车底盘、动力系统未经改变的情况下,2010小改款LS600hL仅在车体外观修饰些微的革新,车内座舱配置更从2008年首批导入4人座车型,经数改以5人座舱配置,以配合台湾繁忙的交通状况,方便後排乘客由右侧车门上下车。在年式改款产品变动幅度不大的前提下,本次U-CAR试车组的试车体验报告将着重在LS600hL的实质乘用感受,LS600hL并不是月贩数千辆的一般乘用车,它是拥有特殊具焦点的使用者取向产品,以产品设定目标来正面检视产品,将可更客观的表达出试车组的体验过程。

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在外观上,新的LS600h车头四肋水箱护栏与大鹰眼头灯,配合稳重的保杆与方形雾灯,比起旧款LS600h,转趋成熟韵味,不过依然散布着欧风动感美学。

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