凤凰网汽车讯 标致在日内瓦车展上带来了最新的RCZ跑车,看到这款车的第一印象,相信不少人都会觉得这是一款拥有极为宽阔的肩部线条并且有着奇怪车顶的小型跑车。而对于标致品牌来说,这款车将带领标致品牌重新回归到能够生产富于动感汽车的制造商行列。对于很多人来说RCZ包含的含义,大概是追溯到上世纪80年代到90年代初,标致汽车旗下带有红色GTI徽标的205,405,309,106和306的时代。
总得来说,这是一款很好的标致车,在生产了10多年毫无激情可言的家用车之后,标致终于推出了一款能让我眼前一亮的东西。标致称RCZ使用的并非传统的三位数字的名称,采用字母的方式预示着这款车非常特殊,标致希望这款车能够改变人们对目前标致品牌仅生产适合家用的普通小车的形象。
海外试驾标志RCZ GT THP200 | |
试驾信息 | 城市公路/乡村公路 |
---|---|
综合评价 | ★★★★ |
优点 | 外形靓丽 发动机动力充足 装载空间大 行驶舒适性好 价格合理 |
缺点 | 车身过重影响加速能力 悬挂对车身支撑力不够 后排空间狭窄 |
工艺质量 | ★★★★ |
承载能力 | ★★★★ |
配置水平 | ★★★★ |
动力表现 | ★★★☆ |
操控性能 | ★★★☆ |
行驶舒适性 | ★★★★ |
价格/环保 | ★★★★☆ |
制表:凤凰网汽车 |
只要开上5分钟,就会立刻意识到RCZ是一款很招人喜欢的汽车,以往标致车上神经质式的刹车表现,过轻而且毫无手感的方向盘在RCZ上都已经成为过去。这款车与标致近几年生产的汽车非常不同,几乎能让人立刻就回忆起80年代那些驰骋赛场和街道的高性能版标致车。
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