中期改款的BMW3尽管在动力方面没有改动，但是就像之前所述发动机以及悬挂方面都作出了小改，尤其是全新的宝马娱乐功能，它将会完全改变你的用车生活，在这次测评当中，我们有充分的时间去感受这款车的驾乘乐趣，当然对于宝马娱乐系统的改进，我们也会做一个详细的体验。

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原来搭载的N54双涡轮增压直列六缸引擎现在已被最新的N55直列六缸所取代，其特点是双涡管单涡轮增压器与燃油直喷技术及Valvetronic可变气门升程系统相结合，确保油门踏板始终具有惊讶的快速响应。

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从图上可以看到，这款排量为3.0L的双涡轮增压发动机拥有较长的动力输出空间，直至到5000rpm时动力才开始衰退，而且衰退时曲线显示并没有急速向下走。

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首先，我们在这里介绍一下德国慕尼黑的道路环境。以我看来，德国人比较习惯开快车，只要没有限速指示，他们将会享受高速驾驶所带给他们的乐趣，因为在这里时速超过200km/h成为了考取驾照的必修一门。尽管道路并不是很宽，但是足够让我们去体会新款BMW3。这次试驾的新款BMW335i轿跑车以及BMW335i敞篷版，搭载的是排量为3.0L的双涡轮增压汽油发动机，在1200rpm-5000rpm可以达到400N.m的扭力。