比亚迪-比亚迪G3   价格:6.29-7.89 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

在试驾过程中，我所开的这辆黑色G3出现了油门踏板卡住的现象，在松开油门踏板后发动机转速时常不能回落到怠速状态，而是保持在2千到3千转的位置，我不得不用脚尖把油门踏板向上钩才能让转速回落到正常怠速水平。虽然此次试驾活动中只有这一台车出现了油门卡住的问题，但这是对安全和经济性都有极大危害的质量问题。即便是个案也应该引起比亚迪汽车的高度重视。

总的来说G3作为比亚迪对其F3进行改进升级的工作还是很有成效的，特别这款车在二三线城市都具有不错的销售表现，外形亮丽配置丰富都是吸引人的卖点。车内人性化的细节 也能让不少消费者感到舒心。

但是对于希望向高端化发展的比亚迪来说，有必要搞清楚所谓的高端并不代表高级配置的简单堆积，而要在各方面细节上都达到一个均衡的高级表现。在这方面G3还谈不上合格：用料廉价做工粗糙的问题依然没有改进，较差的隔音能力和平淡的行驶性能也不会对高级感的建设有什么贡献，油门踏板卡住的个案更是暴露出在质量管理上存在严重不足。这些缺点也一直是自主品牌存在的顽疾。但是随着自主品牌实力的增强，已经有部分品牌正在努力甩掉质次价廉的帽子，因此在各大自主品牌之间的竞争也会更加激烈。正所谓逆水行舟不进则退，比亚迪在提升产品素质的道路上应该再加把劲了。(图/文：房力耕)

相关报道：

比亚迪谋新能源车版图 认定中国为最好土壤

比亚迪F3DM全上海无样车 暂不接受预订

戴姆勒牵手比亚迪自主品牌对外合作打出技术牌

新能源战役打响 比亚迪电动车月底开卖