长轴距版E级有俩款发动机可供选择。E300L搭载一台3.0升V6发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩300牛米，与之匹配的是7速手自一体变速箱。E260L使用的是1.8升CGI发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，搭配了5速手自一体变速箱。此款CGI发动机采用全铝制造，依靠可变气门技术，高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术，使E260L拥有了充沛的动力，官方给出的0-100km/h加速时间为8.6秒。

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在试驾过程中，E260L给我的总体感觉是比较的舒适稳健。轻点油门，发动机的动力输出温和均匀，速度在不知不觉中提了上来，出于燃油经济性方面的考虑，转速始终保持在2000转以下。当需要超车加速时，深踩油门，变速箱立即降挡，车子的爆发力得以释放，这时才稍能感受到E260L的激情。但油门踏板的反应并不直接，油门踩下之后总感觉车的反应有瞬间的延迟，五速变速箱换挡带来的顿挫感也较为明显。

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操控方面，长轴距版的E级并没有因为加长的轴距而影响到车身的灵活性，官方数据显示加长版和标准版的转弯半径同为11.25米。方向盘的力度适中，驾驶时感觉很轻松。

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