加长的细腻 PCauto试驾奔驰E级长轴距版(7)
2010年05月04日 13:47太平洋汽车 】 【打印共有评论0

长轴距版E级有俩款发动机可供选择。E300L搭载一台3.0升V6发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩300牛米,与之匹配的是7速手自一体变速箱。E260L使用的是1.8升CGI发动机,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,搭配了5速手自一体变速箱。此款CGI发动机采用全铝制造,依靠可变气门技术,高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术,使E260L拥有了充沛的动力,官方给出的0-100km/h加速时间为8.6秒。

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奔驰长轴距版E级报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

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试驾过程中,E260L给我的总体感觉是比较的舒适稳健。轻点油门,发动机的动力输出温和均匀,速度在不知不觉中提了上来,出于燃油经济性方面的考虑,转速始终保持在2000转以下。当需要超车加速时,深踩油门,变速箱立即降挡,车子的爆发力得以释放,这时才稍能感受到E260L的激情。但油门踏板的反应并不直接,油门踩下之后总感觉车的反应有瞬间的延迟,五速变速箱换挡带来的顿挫感也较为明显。

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操控方面,长轴距版的E级并没有因为加长的轴距而影响到车身的灵活性,官方数据显示加长版和标准版的转弯半径同为11.25米。方向盘的力度适中,驾驶时感觉很轻松。

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