全时在线新家轿 凤凰网试驾上汽荣威350(5)
荣威350[综述 图片 论坛]上还有一些独创的,非常有意思的小设计。在驾驶员一侧A柱上有一个小卡子,正好用来放高速公路票据,副驾驶座靠背侧面的小口袋也可以放点报纸杂志或小件物品,方便后排乘客取拿。副驾驶座椅坐垫下有一个小抽屉,虽然容积不大但位置非常隐蔽,如果有需要留在这里的贵重物品,藏在这里就很安全。
后备箱容积不小,内部空间也很平整。但在试车的最开始一段时间,车内的所有人员都没有能够顺利开启后备箱,因为荣威350的后备箱无法从车外开启,必须先按驾驶员车门侧面的按钮才能打开,这样设计据说是为了保证行李箱内物品安全,但换个角度看这样的操作也显得比较繁琐。
荣威350全系车型的后排座椅都可以放倒以增加行李容纳能力,其中高配置车型的后排座椅是按4/6比例分别放倒的。但这款车的内部横向钢梁位置有点低,正好挡在了后排座椅放倒后的开口上,这压缩了后备箱联通到车内的开口尺寸,比较大件的物品运载起来还是有些费劲。另外后备箱的弹簧和扭转机构都赤裸裸的暴露在外,活动部件上的润滑油如果蹭到行李上比较烦心,另外也增加了行李或行李箱连杆部件受挤压损坏的几率,为什么不把连杆结构给包装起来呢?
荣威350提供全尺寸备胎,和之前静态体验的试装车比并没有缩水,另外还提供了一个非常隐蔽的小储物盒。如图所示的黑色储物格就隐藏在备胎后面,上边盖上行李箱地板,它就完全隐匿起来。
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作者:
房力耕
编辑:
ningxh |
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