试车地点

北京

试车时间

2010.05.26

天气

阴、小雨

路面工况

综合工况

车辆提供

奔驰中国

图/文

李佳、吴树源

试驾车型

CLS500

市场报价

149.8万

编辑短评√：外观优雅[综述 图片 论坛]、内饰豪华，七速变速器换挡轻柔平顺×：5.5L的V8发动机表现出的动力差强人意，方向盘未设置换挡拨片

一直以来，三个德系的高端品牌都有着他们各自的鲜明个性和特点，而奔驰的优雅与豪华也是他留给我们一贯的印象，无论是C级、E级、S级、CLK甚至是SUV车型G系，无不显示着梅赛德斯奔驰那与生俱来的优雅与贵族气质，而本文的主角CLS500也不例外，但又不局限于此。

不得不承认CLS500确实很漂亮，走在街上让人忍不住多看两眼，他有别于大部分奔驰车的成熟沉稳，同时又不像CLK跑车那般张扬，干练的运动气质更加迷人，也更能夺人眼球。

CLS500的车身比例堪称完美，柔和的曲线勾勒出流线型的车体，整个车身看起来很低，极具速度感。整车的具体尺寸为长∕宽∕高 (mm)4912*1875*1390，而长达2854mm的轴距也保证了这款四门coupe车型的后排腿部空间的舒适性。

从CLS500的正面看去，整个车头被压得很扁，双横杠的进气格栅看起来十分精致，配合菱形的金属网格使前脸颇具运动风格。L型的前头灯的面积很大，看起来也很犀利。而机舱盖上两条隆起的直线，也使车头更加的立体。最为抢眼的当属格栅中间镶嵌的三叉星标志，彰显着CLS500高贵的血统与不菲的身价。

CLS500的侧面造型更具看点，优雅的线条从车头流淌到车尾。大角度倾斜的A柱和C柱使CLS500拥有了coupe车型独具的优美车顶弧线。而较小的车窗造型也很有跑车的味道，窗框则采用了镀铬装饰边框，格外精致。一条略带弧度的坚实腰线横贯车身，从前轮眉处一直延续到车尾，使车身呈现出前低后高的俯冲效果，也使车身侧面的线条更加立体丰富。

轮毂采用了简洁的五幅设计，大气优雅。较宽的轮胎提供了不错的操控，选用的品牌是邓禄普，尺寸为245/40 R18。

车尾的线条简单硬朗，三角形的LED尾灯十分抢眼，宽大的保险杠看起来特别厚实，而分居两侧的金属质感的矩形排气管也显露出他优雅外表下隐藏的是一颗强劲的心脏。