炉火纯青更上一步 测试奥迪A4L 2.0TFSI运动型
2010年06月29日 10:54汽车之家 】 【打印共有评论0

炉火纯青更上一步 测试奥迪A4L 2.0TFSI运动型

一、外观内饰有什么不同?

买了特殊版本当然希望轻易就能被大家认出来,遗憾的是运动型和普通版车型在外观方面没有特别明显的差异,现在就来把几个最好辨认的地方给大家看看:

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车身两边A柱的正下方的S-line标识,代表了整个A4L车系中身价仅次于3.2 quattro版本的车型,但这么重要的身份识别特征只有这么小的面积,着实有点小气。好在打开前后车门的话都能在迎宾踏板上见到S-line,虽尽管藏得隐秘,总比没有好。

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你可以在车尾的“T”字上面找回点平衡,“2.0”后面这个鲜红的“T”也是运动版独有的,关键是它够大!看一眼车尾就能认出来。当然还有更大的——就是轮胎!245/40 R18的轮胎是跟3.2 quattro版本一样的配置,五幅轮毂的设计要比普通版更直接的散发出运动气息。而车顶天线和横向两格的雾灯格栅也是运动版独有的。

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内饰方面,只挑两个最重要的地方来介绍。首先是座椅,座椅的用料并不全是真皮光面,而是真皮搭配AlcAntara绒面的方式,绒面的手感非常好,它提供的大摩擦力,可以把你的屁股更牢的固定住,两侧的支撑部分比普通版的高出不少,尤其是侧向支撑非常到位,虽说比不上专业的桶型座椅,但也已经是这个级别中不多见的包裹性了。如果嫌腿部支撑不够还可以把坐垫拉伸出一截,相当实用。

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另一个普通版本上是看不到的东西是驾驶模式选择面板,之前这项功能在进口Q5身上出现过,不同的是A4L的模式选择只对动力和转向这两部分起作用,而进口Q5对悬挂的调节在A4L上是无法实现的。

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作者: 胡正暘 编辑: jinwb

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