如果说陈旧的历史无法勾起我们太多的兴趣，那就看现在，看看F1。在F1比赛中，安全车的地位举足轻重，为了保证身后如狼似虎的F1赛车拥有足够好的发动机工作状况和胎温，安全车必须足够快。2008年，SL成为F1方程式的安全车，到现在看来，这辆SL出色地完成“领头羊”的任务。“领头羊”固然凶悍，但是没有空调系统、没有音响系统、石头一般硬邦邦的座椅想必不是一般人能够接受的。值得庆幸的是，我们拥有民用版SL。在民用版奔驰SL 63 AMG和SL 500之间，SL 500对于普通消费者来说已经足矣。SL 63 AMG的售价是256万元人民币，而一辆普通的SL 500只需要187万元人民币。就我个人来讲，很难将奔驰SL 63 AMG多出来的0.8s破百时间与70万元直接划上等号。况且，SL 500已经处于300kW的动力级别，0~100km/h也只需要5.4s，这样的成绩，已经可以昂首阔步于跑车的阵营中。

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