凤凰网汽车讯 北美的捷达[综述 图片 论坛]车型到了国内就成了速腾[综述 图片 论坛]，这个不是新闻了，所以当大众推出了2011款捷达的时候，大家自然会联想到国内的速腾什么时候能够升级换代。在有了一汽-大众推出高尔夫[综述 图片 论坛]6车型后的产量问题导致消费者提车困难的经验后，我们觉得短期内速腾换代的可能性就没这么大了，等解决了高尔夫6供不应求的情况后，再适时推出新速腾相对比较合适。

不过这也不妨碍我们继续关注新捷达，因为该来的终究是要来的，换代POLO[综述 图片 论坛]车型在海外也已经上市有1年了，上海大众这边也还没进行国产，所以我们给新捷达也留出了足够的时间来等待。

NCS概念车是最早我们看到新捷达的雏形，当时我们还在猜测这是不是大众的新车系，不过答案随着2011款Jetta新捷达揭晓。2011款Jetta捷达依旧来自PQ35平台，但却是大众基于MQB横置发动机模块化平台设计的第一款紧凑级车。利用模块化设计，大众可以更加便利的整合现有技术，并可以很好的控制售价，所以15995美元(约合10.83万元人民币)的起始售价也和北美版思域[综述 图片 论坛]、北美版卡罗拉[综述 图片 论坛]相当，比上一代北美版捷达车型要便宜不少。

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