参观完路虎品牌体验区，路虎全系的试驾车已经等候在赛道旁边，虽然路虎是以制造越野车出名，但试驾活动却是从注重公路性能的封闭跑到开始，看上去显得有些奇怪，但真是的世界里，大部分开SUV的人也是在公路上开为主，而且很多人只是在偶尔停车郊游的时候才开上草地，真正越野的机会很少。那么路虎这样偏重越野设计的SUV能不能顺利通过赛道的考核呢？

4款车型同时在赛道上奔驰，不同车型之间的个性立刻区分出来。路虎家族中最小神行者[综述 图片 论坛]2本身设计就是一款注重日常使用的城市型SUV，在赛道上它比后面极为身材庞大笨重的发现和揽胜[综述 图片 论坛]要灵活得多，由于重心和重量都比较低，神行者2在弯道中稳定而且容易控制。而且由于身材紧凑，开起来没有开大车的压迫感，良好的视野让驾驶变得很放松。

相比之下体型巨大的发现4就不太适合赛道。这款注重越野能力和实用型的SUV体型巨大，重心很高。虽然配备的是5.0升V8发动机，但在2.6吨中的车身负担下加速还是比较温柔，过弯时车身的惯性很大，不仅车头显得笨重，车身的侧倾也很明显，从发现4的体格就看的出来，它更适合到没有公路的地方。

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