相对而言，三者中途观[综述 图片 论坛]的造型不算最靓的，但符合大众家族一贯低调的原则，平实的东西往往最耐人寻味。而ix35主打外形牌，前宝马设计师托马斯·比尔克勒的前卫设计也许颇能讨喜年轻消费者。确实这样，在我看来，他绝对是目前已经上市和准备上市的SUV车型中最为耀眼的一颗明星。CR-V之所以在销量方面一直保持领先，其经典外观功不可没。但正所谓成也萧何败也萧何，虽然这次改款对外在也做了一些细节上的变化，但是过于熟悉的面孔还是让很多人失去了新鲜感。

经过国产后的途观被拉长了，修长的身姿看起来不失协调，“简配”的前脸也被植入了国产大众的家族元素[综述 图片]，而尾部线条与进口版本一致，并未做任何的改变。现代则提出了一个“流体雕塑”的概念，正是由于ix35运用了大量刚柔并济的线条，才使得整车更加立体饱满富有流线感，全新的六角形进气格栅也凸显最新现代家族脸谱设计。侧面的ix35有一种跨界车的味道，“Z”字形腰线很有感觉。可以说，ix35的进化异常成功。新CR-V的主要改动在前脸处，增加的进气格栅镀铬亮条给人一种外突的刚劲感，保险杠也更加简洁整齐，这种不伤筋动骨的策略既节约了成本，也能最大限度的突出效果。

比较他们的车身尺寸，新CR-V除了宽度和ix35一样外，在长度和高度指标上均领先于两个对手。但在评价车内空间重要的参数轴距上，加长80毫米轴距后的途观则优势更为明显。至于行李厢容积，新CR-V的常规容积最大，而拓展容积最小。此外，他和途观的后排座椅都能进行前后调节，这是项贴心的设 计，在无需放倒的情况下，我们可以通过移动座椅扩大行李厢空间。还有个配置值得参考，他们之中惟独途观的备胎是非全尺寸的。很明显，新CR-V和途观在空间分配上各有侧重，但ix35更像是个体态匀称的“小胖子”，整体表现更均衡，这也体现出这款车的特点。

相关报道：

不是冤家不聚首 大众高尔夫对比别克英朗XT

雪铁龙DS3对比本田CR-Z 小型运动车比拼

现代ix35全面对比本田CR-V 挑战王者地位

高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3(组图)

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。