测试完加速和制动，该轮到最考验操控性的绕桩测试了，这个时候也是宝马320i最不惧怕的一个项目。宝马320i带着自信的微笑，冲入了18米绕桩测试区。

不得不承认，精准、沉稳的方向盘为320i具有出色的操控性做出了保障。随着方向盘的转动，车头毫不犹豫地按照指令变换方向。车身在变换方向时会出现一定程度的侧倾，但姿态并不夸张，宝马320i一直都保持在一个合理的范围内。而该车的绕桩成绩最终保持在了64.55km/h的上面。

倒车入库，按下star启动键，随着发动机停止了“呼吸”，低沉的排气声浪也在瞬间消失。进口宝马320i虽然无法满足把宝马奉为神车的性能爱好者们神经质般的驾驭激情，2.0L直列四缸自然吸气发动机毕竟不会表现的太过于激进。但是宝马320i满足大部分消费者的日常驾驶需求还是绰绰有余的，并且想小飙怡情一下的时候宝马320i也会非常放的开。如果您认为宝马车就是一部时刻都得为您那斗志昂扬的驾驭感做好充足准备的话，那么您只有选择宝马335i或者是宝马M3了。然而这样的选择，会让您比购买一部宝马320i多付出几十万元的人民币。

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