试驾玛莎拉蒂总裁运动版 与法拉利同门(2)
也许总有人从玛沙拉蒂赛车的历史背景和与超级跑车同门的关系来挑剔它过于舒服、并不运动，那么这辆总裁运动版的面世就很有说服力了。不要只对奥迪R8顶礼膜拜，总裁当然更舒服，这是必须的，不过从未放弃对运动的更高标准。单以这款运动版留给我的感受，它足以将总裁改写为具有豪华轿车功能的超级跑车了。如果再坚持把它看作是运动型轿车岂不是显得太刻板？无奈的是，把它说成是一辆4门5座的超级跑车又该有人接受不了了，不如把它解释为一辆符合日常使用标准的大马力四门轿跑车吧。
漂亮的侧面轮廓，超级跑车般的造型却拥有标准的四个车门，车身上极为整洁，没有任何多余装饰
玛沙拉蒂早有此意，他们把总裁运动版的竞争对手锁定了奔驰E 63 AMG和CLS 63 AMG，甚至包括奔驰S 63 AMG和奥迪A8的性能版S8。但他们给这款车起的名字让我也有点懵了，又是Sport，又是GT，又是S，太长了！还好这名字只是标在了内饰的碳纤维饰板上。但负责任地说，如果你像我一样真的驾驶过这款车，你会发现意大利人虽然有点“话唠”，实际上却怎么称呼这辆车都不过分，尤其是当我亲身感受到开着它穿过人群时那些意大利路人的反应。
新V8 发动机不仅排量更大，还带上了鲜艳的血色，并发出诱人的声音，吸引人忍不住打开机盖想看个究竟
常规行驶优雅[综述 图片 论坛]安静，因此有人说它不够张扬，那就试试运动模式，听车尾那两只排气管吐气开声
意大利，意大利车，中国人在开，意大利人在围观
重要优势：标准的行李空间，比轿车浅、比跑车大
优点
外形极富魅力，内饰精美和谐，运动气息浓烈，动力和操控出众，行驶动静皆宜、随心所欲
缺点
作为运动轿车价格太贵，作为跑车车身太大
上市时间
2009年2月
预计售价
133700欧元
竞争车型
奔驰E 63 AMG
市场预测
两年前的总裁国内售价160万元左右，采用4.2升V8发动机。这款全新总裁系列的顶级型号预计要在220万到280万元之间寻找一个合适的定位了。至于顾客，国内买得起超级跑车的人都买得起它。它不仅最贵，也是最好的总裁
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作者：
霍迈
编辑：
guoxiao |
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