全面测试斯巴鲁新力狮2.5GT 还是运动更适合(5)
2010年09月01日 09:43车马驿站 】 【打印共有评论0

力狮[综述 图片 论坛]采用自发光仪表,样式依然沿袭着斯巴鲁的传统风格,冷色的背光让你在激情的同时又回归了一丝冷静。指针依然会在点火后的瞬间扫一遍表,营造运动氛围。仪表左侧新增了一个节油性能显示表。另外,在方向盘的左下方,我们看到了新力狮全系标配的电子手刹按钮、VDC电子稳定系统以及坡道保持系统。这里要说的是,该驻车装置(电子手刹)当正副驾驶都系好安全带后,踩油门便会自动解除,相当的智能。

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再说说坡道保持系统,由于新力狮采用lineartronic无级变速器,此款变速器与一般AT变速箱有所不同,在坡路起步时如果不给油,车辆会出现溜车现象。启动坡道保持功能后,车子一但在坡中停稳,电子手刹就会自动介入,松开刹车后车辆也不会出现溜车现象,再踩油门车子就能平顺起步了。

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银灰色的中控台,造型延续着斯巴鲁的经典风格。上方的行车电脑可以显示油耗、里程、时间等等。中控台中部的储物格空间很大,很实用。另外,导航车型配备的6.5英寸触摸屏音响-DVD导航系统,内含蓝牙电话和倒车视频,这个系统跟丰田车系上的如出一辙,只是界面从蓝绿色换成了橙红色。音响的中高低音强劲清晰,但音场表现谈不上高级。自动大灯、自动雨刮、智能钥匙、按键启动等,这些也都都符合中高级车的身份。

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作者: 编辑: guoxiao

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