新5系的外形设计有些回归于老款E39的摸样，同事把它成为E39的摩登版绝不为过，圆机盖，短前悬，以及轿跑车般的车顶和最长的轴距，使新5系在审美疲劳的当今脱颖而出。

新5系装备了自适应氙气大灯(上528i可选)，日间的LED行车灯搭配酷似日冕环的灯罩显得非常具备科技感。

与造型风格相比车身尺寸才是新5系的讨论话题，现如今在国内的中级车市场中，轴距第一的美名毫无争议的被新5系夺得。

新5系没有“燃烧的火焰”般错综复杂的线条，也没有板斧砍出来的厚重行李箱盖。它隔代遗传获取了E39低调优雅[综述 图片 论坛]的主格调，对于一款希望在工商务用车打拼的产品算是不错的开始。

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