又是一次进步 试驾长安跨界新车CX20(2)
2010年09月29日 10:22汽车之家 】 【打印共有评论0

● 内饰 进步明显

日系车在做工方面比较讲究,这是大家比较认同的,长安为了让CX20达到更好的品质,在内饰精细化方面也请日本工程师来协助操作,这招的确很见效,尽管中控台都是硬塑料材质,但可以看出在内饰的处理上很用心,不管配色还是接缝的细致程度。

又是一次进步 试驾长安跨界新车CX20(2)

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车内很多地方都是采用了经过颗粒感处理的塑料,这会让原本廉价用料的质感提升很多;多功能方向盘早已经不是什么新鲜玩意,在这款顶配车型上也有配备,可以实现对音响系统的控制。

又是一次进步 试驾长安跨界新车CX20(2)

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CX20的行车电脑并没有显示在仪表上,而且出现在中控台上端的液晶屏幕上,该车只能显示平均油耗这一样内容,虽然功能单一,但国内小型车上有行车电脑的也不多,同时,车外温度、时间也在这里显示。

又是一次进步 试驾长安跨界新车CX20(2)

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音响控制面板的造型新颖,圆形的屏幕让这快区域充满了科技感,较大的按键让误触的机率大大降低,况且在手感方面也不错;最令我满意的是三个空调旋钮的手感,阻尼轻盈细腻,同合资车型相比也丝毫不会逊色。

又是一次进步 试驾长安跨界新车CX20(2)

又是一次进步 试驾长安跨界新车CX20(2)

CX20的四个车窗都可以一键下降,要是主驾驶再能有一键上升就好了;对于该级别的车型,省略化妆照明灯倒是可以理解,既然该车的目标群体之一是年轻女性,那么遮阳板上的化妆镜还是有必要的。

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