树紧凑级标杆 PCauto测试别克英朗XT 1.8L豪华型(2)
2010年10月13日 05:15太平洋汽车 】 【打印共有评论0

内饰:配置丰富 工艺接近了中级车的水平

坐进英朗XT[综述 图片 论坛]的车内你会有种坐进了君威[综述 图片 论坛]里的感觉,因为这两款车的内饰风格很像,尤其是这款黑色内饰的车型就更像了。不仅如此,重要的是在工艺上英朗XT也并不比君威差多少,想必这也是价格偏高的原因之一,毕竟更好的材质一定会带来成本上的增加。

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中控台采用了27度倾角设计,大面积的音色装饰是它比君威更显活力的点缀,中控台也是典型的美式风格,看上去功能丰富,但却需要时间来记住这些按钮的位置。7英寸导航/娱乐系统是这款车型的专属配置,暂不说功能如何,一体式的设计从档次感上就提升了不少。

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三辐式方向盘延续了别克车粗壮的风格,握感与君威、君越[综述 图片 论坛]差不太多,方向盘两侧都设计了符合人体工程学的凹槽,不过问题和之前的君威、君越一样,就是3点和9点的位置握持感依旧不强。

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在英朗XT车系中,只有1.6T车型具有Spice Red运动气氛光的功能,也就是双色仪表灯。所以即便这台顶配的1.8L车型也无此配置,因为这毕竟不是一款主打运动的车款,并不需要去营造那种视觉效果。质感出色的仪表盘和君威几乎完全一样,这就够了。

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最新上市的硬朗XT已经全系配备了安吉星系统,关于安吉星的介绍我们已经讲过很多次,在这里就不再赘述了。

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