空间利用率高，行李箱容积足够日常使用

威志V2[综述 图片 论坛]吸取了日系小型车在空间利用率上方面的经验，车内的储物格数量众多而且安排合理各司其职，无论是开放式的还是隐藏的储物格，基本上没有鸡肋设计，凡事存在的既有其可用之处。难能可贵的是这样一台小型车上的储物格容积都相当大，尤其像手套箱、驾驶员前方的储物槽的容积已经达到更大一个级别轿车的水平。另外手套箱打开时还带有阻尼缓冲，不是一下子掉下来，在这么便宜的小车上应该算是很用心的设计。

车门门板不仅造型可爱，实用方面也考虑的比较周到，前后车门都带有储物格，其中前门的储物格尺寸很大而且很宽，带有专门预留放置饮料瓶的地方。后排的车门储物槽相比之下就窄了不少，放饮料瓶是不可能了，不过放个钱包报纸杂志一类的还是能够胜任。考虑到这种小车后排的使用率并不算高，这个小缺点是可以容忍的。

行李箱容积有320升，就这款车的尺寸来说已经不小了。尤其是威志[综述 图片 论坛]V2还全系提供全尺寸备胎，这一点相当令人赞赏。不过即便搭配铝合金轮毂的顶级车型，备胎也是普通的钢圈，这也没什么可抱怨的，毕竟车价在那摆着呢，5万元的车自然不能要求太多。

试车过程中每次打开行李箱盖都让我们的试车员感到头疼，倒不是因为威志V2的行李箱盖有多沉重，而是它的开门把手设计不够合理。开关按钮需要用特别大的力气才能按下去，每次开门都把手指弄得生疼。另外开门时需要一边按着锁芯按钮一边向上拉车门把手，两股力方向相反几乎抵消，很多次让我们的试车手误以为车门已经上锁。

如果320升的行李箱空间还不够用的话，V2的后排座椅可以向前折叠增加装载空间。最大行李箱容积可以扩展到1300升，这个数字已经算是够大的了。不过限于成本，后排座椅不能提供按比例放倒。另外前面提过了，座椅的坐垫和靠背填充物都特别厚实，虽然坐着挺舒服的，不过放倒座椅的时候发现靠背不能完全放平，而是和地板有一个明显的角度，如果是搬运细长的行李可能还有点不方便。

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