大众CC[综述 图片 论坛]这样一部外形具有冲击力的轿跑，只在原地欣赏自然是一种浪费。除了在在公路上体验，我们还要将它带进测试场，用专业的测试仪器进行残酷测试，挖掘出CC真正的底牌。

大众CC的动力总成与迈腾[综述 图片 论坛]相同，同样的2.0TSI发动机最大功率可达到147千瓦/5100-6000转，最大扭矩达到280牛米/1700-5000转。它搭配的6前速DSG变速器可承受350牛米的最大扭矩，足以管住这台2.0TSI发动机瞬间的爆发。

当然了，我更愿意以一种温柔的驾驶状态去对待这部轿跑。在公路中CC仿佛流动的工业艺术品，随着窗外的风景[综述 图片 论坛]慢慢退后，旁边车子都再用更快的车速从我身边掠过，然后在车内观望这部CC。由此可见大众CC的外形还是很有吸引力的，不愧为获得德国红点工业大奖的车型。

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