安全性能方面，新款S60将成为沃尔沃旗下首款配备ASC高级稳定控制系统的车型。DSTC动态稳定和牵引力控制系统能够更早的发现车辆在任何角度上发生的侧滑、翻滚等，从而能够及时地对车型进行控制。而CTC转弯牵引力控制系统则可通过在转弯过程中对内侧车轮的制动，达到平滑过弯的目的。沃尔沃全自动制动的碰撞警告系统也将在量产车上首次使用，另外还有沃尔沃的城市安全系统及行人侦测系统及自适应巡航控制系统。

新款S60发布时将提供两种汽油发动机，分别是304马力的3.0升涡轮增压直列6缸和203马力的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，以此同时也会提供5缸柴油发动机，有163马力和205马力两个版本。在新S60开始销售的第一年内，还将有更多的发动机进入供货清单，新增加的发动机全部都是4缸发动机。包括240马力的2.0升和180马力的1.6升涡轮增压发动机，这几台发动机很有可能来源于福特的Ecoboost系列。此外，新款S60所有车型都可以选配四轮驱动系统和PowerShift双离合器变速器。

新S60的技术平台来自福特的蒙迪欧，根据S60的特点进行了再次调教。S60的底盘分为两种不同版本，分别是运动版和舒适版。两个版本的减震器和副车架都有所不同。在欧洲，S60标准配置运动型底盘，舒适型底盘作为选装。在亚洲和美国等地区则与欧洲相反。

除了底盘的改动，转向系统也比老款S60更灵敏，不仅悬挂系统更为坚固，强大的减震系统和粗壮的副车架也为车体提供了非常高抗扭转刚性。这使得S60的行走机构具有相当不错的素质，驾驶感也因此有所提升。

随着吉利收购沃尔沃的正式完成，位于北京亦庄的吉利沃尔沃项目工厂也获得批准，新的沃尔沃车型在华投产的可能型很大，S60很有可能作为一款与世界同步的新车被吉利引进国内。

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