主持人：康思远先生您好！欢迎您做客凤凰网汽车，请您简单介绍一下华晨宝马在北京车展的参展亮点以及展出的新产品？
康思远：宝马集团以空前强大的产品阵容亮相本次车展，我们带来很多首发，一款全球首发专门为中国市场设计研发的全新BMW 5系，与我们一开始的新5系同期研发的，同时在高效动力方面、在节能减排方面也比以往5系车要减少18%，这是一个非常有突破性的成绩。
另外，我们在本次车展亮相全新 BMW高效混合动力7系和全新BMW高效混合动力X6，我们展示了两款概念车BMW ActiveE和BMW Vision EfficientDynamics，非常高兴的告诉大家我们和同济大学也做了ECHO项目的推广，我们也充分体会为中国、在中国和源于中国的理念。另外还有新BMW 3系双门轿跑车，敞篷轿跑车，新BMW X5以及新BMW X5M运动套件展车以及MINI[综述 图片 论坛] Countryman。
主持人：在新能源领域中，宝马有什么长期的规划，这次展会的主题是绿色能源畅想未来，给我们介绍一下宝马在新能源领域有什么规划和产品？
康思远：早在40年前宝马在1972年夏季奥运会的马拉松比赛中1602这款电动车就开始使用了。到了1991年宝马另外一款电动被E1也问世了。当然那时候电池技术还不是很成熟，在7年前宝马正式开始实施了高效动力战略，这个战略涉及三个主要阶段，主要是优化发动机性能，高效混合动力驱动技术、电动车以及氢能驱动。前天晚上我们很高兴和国家电网、中国汽车研究中心签署了一项合作协议共同研发电动车。长期来看宝马将拥有氢能技术以及燃料电池技术的领先地位，展台中我相信很多人看到了我们的BMW Vision EfficientDynamics概念车，这款概念车很多先进技术已经应用到了我们现在的产品上。说到它的卓越性能堪比运动轿车，而且我们在降低排放和低碳方面做了很大的贡献。
主持人：华晨宝马二期工厂扩展已经开始了，现在进展如何？X1未来是否会国产化？
康思远：华晨宝马二期工厂扩展项目正在进行中。谈到X1国产化的问题，我们认为生产取决于市场，生产车型都是为了满足中国消费者的需求。现在谈未来有什么车型将会在华晨宝马国产，似乎为时尚早，紧凑型SUV市场正在增长，X1也让大家看到了高档紧凑型SUV细分市场有足够的潜力。具体车型的选择和时间的安排要取决于刚刚上市的X1的市场表现。
主持人：最近我们看到吉利成功收购沃尔沃，而且宣布把沃尔沃的大批车型在中国生产，你觉得这对宝马在中国的销售产生影响吗？
康思远：吉利收购的问题不会对我们的销产生影响，我们也将继续自己的战略和对中国市场长期的承诺。今年第一季度，宝马的销售表现与同期相比已经有100%的增长。基于一季度良好表现，我们也宣布今年销售目标将达到12万台。对于全新BMW 5系长轴距版我们也很有信心，它必将重树一个标杆。
主持人：能不能给我们简单介绍一下BMW品牌的理念？
康思远：宝马品牌传播的理念是“驾驶之悦、梦想之悦、责任分享之悦”，作为一个以未来为导向的公司，我们将充满信心的去迎接可持续性发展的未来。举一个例子，儿童安全教育训练营已经在中国举办了六年，就表现了宝马的分享之悦，它教会孩子们如何学习保护自己，同时也遵守交通安全。在今年儿童教育训练营里我们还增加了一些环保因素。比如教会孩子如何节水？大家都知道南方干旱灾害，让小朋友们从小学会担负起自己的责任，让他们从小就学会对未来承担自己的一份责任，这是很有意义的事情。
主持人：谈一下您对2010年及未来中国汽车市场的展望。
康思远：中国市场的增长是举世瞩目的，去年汽车市场带来了很多惊喜，这种惊喜一定会带到今年，可持续增长一定会继续。我预计今年增长会是15%到20%，我对今年以及未来中国汽车产业是抱着非常乐观的态度的。
主持人：谢谢！
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liujm |
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