国产大众CC
4799mm×1855mm×1417mm的长宽高、2711mm的轴距，从车身尺寸上看，大众CC与迈腾[综述 图片 论坛](长宽高4765mm×1820mm×1472mm，轴距2709mm)最明显差异在于其车身高度降低了55mm。对于一款轿跑车来说，低矮的车身也是必备元素[综述 图片]。无框的车门、狭小的侧窗、上提的腰线和流线化跑车线条，则进一步将大众CC与迈腾彻底区分开来。
后排空间狭小，是传统跑车的不足，从实际乘坐感受上看，虽然大众CC的后排空间略逊色于传统中级车，但其不输给紧凑型轿车的空间表现，让它足以满足普通家用车消费者的需要。后排双座设计是大众CC的一大特点，这种设计虽然看起来很有档次，但在实用性方面却打了不小的折扣。
国产大众CC将首发装备200马力的2.0T发动机，该动力系统和迈腾保持一致，其它包括柴油机在内的三款发动机无缘首批国产的大众CC车型。国产大众CC的变速器方面，虽然现有迈腾产品拥有手动挡车型，而且CC海外车型也匹配有6挡手动变速器，不过国产大众CC将放弃手动挡变速器的配置，而只会推出自动挡车型。
现代新索纳塔YF
新一代索纳塔长宽高分别为4820、1835、1470mm，轴距2795mm，这个尺寸比国产的所纳塔领翔要大，不排除这款车国产时再进行加长。新一代索纳塔采用“流体雕塑”外形设计，前脸造型非常动感，前格栅和大灯都营造了一种很强的前冲感，从前脸看更像是一款轿跑车。
动力方面，新一代索纳塔将搭载一台2.4升四缸汽油发动机，最大功率198马力，峰值扭矩250牛米，这一数字已经超越了同级的本田雅阁[综述 图片 论坛]、丰田凯美瑞[综述 图片 论坛]等车型。油耗方面，在与六速手动变速器搭配时城市道路油百公里油耗约为10.2升，高速路百公里油耗约为6.9升。如果选择六速自动变速器，则高速路百公里油耗约为6.7升。
新款索纳塔将配备四种不同的音响系统，其中GLS and SE这两种车型将标配六声道AM/FM/XM/CD/MP3音响，而Dimension高档音响(带有触控导航，低音炮以及外部功放)则作为选装件。除了标准的XM卫星无线电装置之外，索纳塔还第一个在同级车之中采用了蓝牙免提技术，并且可以选配HD无线电技术等等。
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ningxh |
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