北京奔驰-奔驰E级   价格:43.80-75.10 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

加长奔驰新E级市场前景看好

纵观国内豪华中高级车市场现有格局和未来走势，国产新E级加长版车型的主力市场依然是私人消费市场。至于市场份额不低的公务车采购市场，受制于奔驰深入人心的高端豪华车形象，它将很难与奥迪A6L[综述 图片 论坛]和沃尔沃S80L[综述 图片 论坛]的竞争中获得优势。

多年的针锋相对，让不少人习惯性将新E级加长版与宝马新5系Li放在一起比较。就品牌影响力和车型级别等表面因素来看，两款车确实是门当户对的竞争对手，但若从产品特点和设计取向出发，它们却是截然不同的两款车。新5系Li的优势在于出色的操控性和丰富的驾驶乐趣；新E级加长版的长处则是出色的乘坐舒适性。从目标客户群体来看，宝马的车主要更为年轻。而这或许也是7系在最近4年3次力压S级成为大型豪华车销售冠军的原因。因为根据4月1日胡润百富发布的中国内地财富报告显示，中国内地千万富豪的平均年龄仅为39岁，亿万富豪的平均年龄也不过43岁。豪华车主的年轻化趋势对于四平八稳的奔驰来说，并不是一个好消息。

新一代宝马5系[综述 图片 论坛]长轴版

抛开老对手宝马，奥迪A6L和沃尔沃S80L更像是奔驰新E级加长版车型的直接竞争对手。与上述两款车型相比，虽然新E级加长版在价格上并不占优，但奔驰出众的舒适性和深入人心的高端品牌形象，会在一定程度上弥补其在价格中的劣势。考虑到A6L 2.0T自动车型、S80L 2.5T车型39.99万元和39.8万元的售价，降至45万元以下的E200L应该有能力从两个对手那里分走一定的市场份额。对于那些准备购买40万元豪华车的消费者，让他们多花三、五万元从奥迪、沃尔沃升级成奔驰，并不是一个不能接受的事情。参照奥迪A6L月销近万辆的市场表现，北京奔驰完全有理由期待新E级加长版的销量突破2000辆向3000辆冲刺。(文/猪肉丸)

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