围观的焦点 细数2010长春车展十大百万豪车(6)
豪华属性:顶级SUV
价格区间:88.7-183.5万元
作为2007年问世的第二代X5的中期改款车型,新X5在动力系统上进行了大幅度的更新换代。两台最新的涡轮增压直喷发动机和8档自动变速器是宝马集团现在最先进的动力组合,其中N55双涡管单涡轮增压6缸3.0升发动机取代了老款的3.0自然吸气发动机,排量没有变化,而动力输出大幅提升。另外V8车型则由4.8升的排量降低到4.4升,但在两个涡轮增压器的辅助下可以达到媲美V12发动机的动力水准。
2011款宝马X5
和第一代X5问世的时候比,新X5所面临的竞争环境更加险恶。所谓华山只有一条道,唯一获胜的方法就是走在对手前面。新X5的动力系统采用排量缩小,动力输出增加的涡轮增压发动机,符合当前市场对节能减排的需求。另外在国内3.0升排量发动机在消费税上的分水岭也让新X5在政策方面获得了一些优势。
2011款宝马X5
作为一款中期改款的车型,新X5的车身并没有明显的变化,车身尺寸与老款车型保持一致。从数据上看X5是一台尺寸不小的SUV,但实际感观并不如它的真实尺寸那样庞大,比较低矮的车身和富于变化的车身线条让X5看上去不像其他的SUV那样臃肿,倒是显得比较精巧灵活,这是宝马SAV车型设计上一贯延续的思路。
2011款在X5动力系统上完成了彻底的更新还代,因此不能用普通的小改款的眼光来审视这台新X5。宝马对其X车型定义的SAV运动活力车的概念随着全新的涡轮增压发动机和8档自动变速器的使用开始变得更加清晰起来。动力上的优势的确让新X5变得更活跃,更有驾驶乐趣了。而且它并没有因此在实用性,燃油消耗等方面作出妥协。
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wangting |
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