凤凰网汽车讯 中国汽车工业正在“大国道路”上前行，2010长春车展，凤凰网汽车继续以“大国道路”为主题进行全方位的报道，并以“大国之路——东北崛起”为主旋律，通过全方位报道见证东三省汽车业的崛起。凤凰网汽车在2010长春车展现场对话广汽丰田销售本部规划营销部部长吴保军，以下是访谈实录。

 广汽丰田销售本部规划营销部部长吴保军

主持人：各位凤凰网友，大家好！欢迎光临凤凰网汽车2010长春车展《轩辕坛·对话》栏目，今天我们请到的嘉宾是广汽丰田销售本部规划营销部部长吴保军先生，请您先跟凤凰网网友打个招呼。

吴保军：各位网友大家好！

主持人：请您先介绍一下广汽丰田在本次长春车展上的规模？

吴保军：长春车展对广汽丰田来说可能有一些特殊的意义。首先，长春是中国汽车的发源地；第二，丰田在长春也有一个和一汽合资的企业，就是一汽丰田。所以每次长春车展我们都会非常重视，这次也是以非常强大的阵容参展的。公司所有的产品都带过来了，包括凯美瑞[综述 图片 论坛]、雅力士[综述 图片 论坛]、汉兰达[综述 图片 论坛]、FJ酷路泽[综述 图片 论坛]等。但是这次车展公司展示力度最大的是混合动力的凯美瑞，专门把混合动力的切割车和混合动力的技术在展台上展示，希望更多的人能够了解混合动力技术，能够了解混合动力的产品。

主持人：刚才您谈到混合动力的凯美瑞，这款车型是一款以凯美瑞为基础的，您觉得这样一款混合动力车型最吸引消费者的地方在哪儿？

吴保军：现在低碳应该是社会上非常热门的话题了，各个企业、公司、个人都在谈低碳。低碳也包含了很多方面的内容，和工作、生活相关的内容很多。汽车除了作为交通工具之外，同时也进入了消费者的生活当中，是人们生活中很重要的一个部分，不仅仅是一个代步工具了。所以在使用汽车的过程中也有更多的人会关注低碳。作为公司来说，除了在生产过程中关注低碳、环保，也希望能够提供给消费者提供低碳产品。另外，在减排方面，一氧化碳或者是碳氢化合物降低排放会超过75%。更突出的就是动力方面的提升非常大。所以这款车在全世界范围内也受到很多消费者的认同。目前每个月在美国能卖到5000多台。

主持人：在中国销售的情况呢？

吴保军：目前在中国真正的销售才刚刚开始。因为之前不是在全国范围内都可以卖，只有在一部分省份可以卖，所以销量还不明显，现在只是卖到了不到500台。

主持人：广汽丰田在上半年对整个车系有一些改变，包括凯美瑞推出了混动车型，还有对凯美瑞的一些比较低配的车型加装了G-BOOK。加装G-BOOK对凯美瑞的销量有怎样的影响呢？

吴保军：客户的满意度会提高，另外销量也会有所增加。中国车市上半年与去年相比增长幅度很大，但是从1月份到6月份的环比增长幅度还是在下降。尤其是4月、5月、6月，凯美瑞的中高级车一直都是连续几个月保持第一，虽然中高级车的总量在这各个月有所下滑，但是在中高级汽车中所占的份额还是不断地上升，尤其是和去年对比也增长了10%左右。

主持人：广汽丰田上半年的销量是多少？

吴保军：销量是13万多，基本上是时间过半、销量也过半，大概完成51%左右。

主持人：全年的销售目标是多少？

吴保军：26，7000辆。

主持人：您对中国车市下半年的表现怎么看？

吴保军：与去年相比，下半年整体上肯定还是会有很大的增幅的。但是和今年上半年相比，至少在7、8、9三个月份还是会有下滑的，到10月份会不会有所回升，到时候就知道了。

主持人：公司下半年有新车计划吗？

吴保军：下半年有一些产品力加强的工作，就是强化产品力，比如说在性价比和装配上都会有，但是完全的新车就没有了。有一款阿尔法豪华商务车，会在进口的渠道进行销售。

主持人：前一段时间广汽丰田发布了“心悦服务”的品牌，当时我也参加了这个发布会，还找了一些车友现身说法，您觉得这样的品牌对于丰田有怎样的影响？

吴保军：这个活动对公司来讲是非常重要的。其实公司一开始在销售渠道的建设上就非常重视品牌的打造。现在大家在每个汽车销售店都能看到功能差不多的产品，但是我们怎么样和别人有所不同，怎么样和消费者产生共鸣？一开始公司对客户的调查都是很认真的，所以总结出来公司渠道的概念，就是“personal premier”，然后来讲凯美瑞的体验，让客户有一种尊贵贴心的感觉。

在这个过程中，公司通过四年的打造，应该说奠定了很好的基础。所以今年公司希望除了产品已经占住脚，品牌的概念和印象都已经形成的时候，希望把服务更清晰化。所以说把服务定义为“心悦服务”，把服务更加标准化，更加量化，更加让消费者能够清晰地了解和监督。所以从8月份开始，在每个月的1号会推出“车间体验日”，让客户进到车间了解每一个服务的细节，让公司服务和客户之间更能产生共鸣，通过对整个品牌的塑造和服务赢得消费者，对公司来说帮助会很大、会更重要。

主持人：当初推出这个服务的时候，考虑过成本的投入和收益的投入产出比吗？

吴保军：肯定考虑过。客观上来说，口碑对于每一个厂家或者是每一个行业来说都是非常重要的。尽管现在很多消费者也会上网看论坛上的口碑，但是他们最信任的还是周围的朋友，就是人际间的口碑。所以在服务上能够取胜，能够赢得消费者的认同，让消费者更清晰地了解公司是怎样提供服务的，使公司与消费者之间产生更好的共鸣。很多厂家都提到了24小时救援，30分钟之内的快速保养，但是怎么样能够百分之百的做到，这是我们追求的，也希望能够接受媒体和消费者的监督。

主持人：希望消费者能够享受到更多售后服务的真实的好处？

吴保军：对。

主持人：前一段时间丰田受到召回的影响，广汽丰田现在有没有走出召回风波的影响？

吴保军：应该说公司目前已经完全走出了召回风波。在3月份的时候，销量受到一定影响，但是从4月份开始，凯美瑞的销量上升幅度非常大。3月份召回的状况可能使一些消费者有一些疑问，所以他的消费需求、购车需求有一些滞后，但是并没有影响他真正选择这个产品，消费者对丰田品牌的认可，对广汽丰田的认可，对广汽丰田产品的认可还是非常高的。其实召回并不涉及到我们的产品，所以从目前来说没有影响了。3月份当时是有一点影响，但是对公司上半任务的完成，到目前来说都没有影响。

主持人：您刚才提到了广汽丰田全年的计划，按照现在车市的发展情况来看，您认为完成这个计划有信心吗？

吴保军：肯定有信心，我刚才说了时间过半，我们任务完成也是过半了，一般来说在年底的时候车市还会有一个增长期，这几个月看起来下滑，因为消费的刚性需求还存在，必然在某个时间还会爆发出来，就像去年一样，去年上半年销售也不是特别好，但是到年底的时候就是有非常明显的上升。

主持人：谢谢！

吴保军：谢谢！

相关专题：

打造业内影响力 凤凰网汽车2010给力对话Top10