广州车展新车点评 新伊兰特明年引进或11.68万起(4)
2010年12月16日 09:45凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

定价向欧美系看齐 家族再扩充

伊兰特[综述 图片 论坛]来了,悦动和老款伊兰特的命运是不少网友关心的问题。其结果可能很符合“现代”作风。从目前得到的消息看,老款伊兰特将转为北京现代自主品牌车型,悦动经过一些小改款继续销售,而新伊兰特将与两位前辈一同销售,主打这一级别相对比较高端的市场,在中国市场形成“三代同堂”的局面。这样一来新伊兰特将真正与欧美系车型平起平坐,竞争对手将锁定速腾[综述 图片 论坛]英朗XT[综述 图片 论坛]以及将要全新换代的新福克斯[综述 图片 论坛]

广州车展新车点评 新伊兰特明年引进或11.68万起(4)

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新伊兰特的定价可能不会像以往韩系车那样“亲民”,有老款伊兰特和悦[综述 图片 论坛]动承担走量的重任,新伊兰特在销量方面的压力可能并不是很大,或者说现代汽车有想通过新伊兰特,提升现代汽车乃至韩系车形象的想法,所以新伊兰特的将会以接近12万元的价格比如11.68万元起步,顶配价格有望达到15万左右的价格。

广州车展新车点评 新伊兰特比上不足比下有余(4)

编辑点评:新伊兰特与新索纳塔一样,都是现代汽车提升品牌形象的关键车型,但在中国的前景却有所不同。虽然新索纳塔在国外好评如潮,但是偏欧系车的作风以及在空间上没有太多优势,很难在中国市场与以舒适著称的日系车,和以技术见强的欧美车合围中抢到一杯羹,但是新伊兰特作为现代紧凑级车型高端车的先锋,消费者接受起来会相对比较容易,所以市场前景更看好一些。新伊兰特引入中国还有一段时间,现代方面完全有时间根据市场的变动,来调整新伊兰特的上市时间和售价,关于新伊兰特未来的市场表现我们还将拭目以待。

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作者: 编辑: wangting

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