起亚Ray——首次亮相

与现代Blue-Will概念车一样，起亚Ray搭载一款直列四缸直喷汽油发动机，并匹配一款电动机。其中发动机是一款1.4L GDI全铝发动机，最大输出功率115千瓦，电动机最大输出功率78千瓦，并配备一款CVT变速器。Ray概念车是一款前驱车型，配备四轮独立悬挂系统，使得每一个车轮都能垂直的移动,而不影响到其它车轮。在汽电混合动力模式下其百公里油耗3.0L，在纯电动模式下起百公里油耗1.1L。

起亚Hybrid概念车Ray

起亚Ray概念车采用插电式混合动力系统，搭载1.4L直喷四缸汽油发动机和一台78kW的电动机。汽油机负责驱动后轮，而电动机则驱动前轮。因此，理论上讲，Ray拥有前驱、后驱和四驱三种驱动模式。

起亚Hybrid概念车Ray

起亚汽车的官员表示，他们正推动刷新该公司的环保形象，推出光滑的空气动力Ray概念车，拥有和韩国现代汽车公司联合开发的插入式混合动力。Ray设计为最大功效，使用清洁发亮的表面，尾部略高。触摸屏控制，线控驱动系统，镶嵌太阳能玻璃，锂聚合物电池。

起亚Hybrid概念车Ray

根据起亚官方公布的数据，在单独使用电力驱动的情况下，Ray可以行驶80km；整车的续航里程更是可以超过1200km。油电混合模式下的综合油耗可以达到3.0L/100km。未来，Ray概念车诠释的EcoDynamics理念和技术将出现在多款起亚新车上，详细信息请关注凤凰网汽车现场发回的报道。

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