根据所搭载发动机的不同，菱智[综述 图片 论坛]2011款分为三大系列：
一是配装三菱4G69发动机的菱智QA系列车型，售价11.88-16.48万元。其发动机的最大特点是配备了MIVEC电控可变气门正时系统，在增强发动机动力的同时，能有效降低燃油消耗，QA系列的百公里综合油耗在10升左右，比同级车型低1升以上。
另一是配装三菱4G94发动机的菱智Q3系列车型，售价9.89-13.08万元。该发动机最突出的优势是节油性能，该车型曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录，其实际路况下的百公里综合油耗仅为9升左右，比同级车型省油2升以上。
再一是配装云内雷默动力D19TCI柴油发动机的菱智柴油版系列，售价11.88-13.38万元。该款发动机采用涡轮增压中冷和四气门技术，最大功率达到82kw/4000rpm，升功率达到44.3KW/L，扭矩高达235Nm。虽为1.9的排量，但其动力输出已经相当于自然吸气发动机2.5升的表现。在确保强劲动力输出的同时，D19TCI发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，有效降低了油耗。根据国家工信部实际测试，2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km，不仅比同排量汽油机节省30-40%，而且也比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km。
菱智的原型车为三菱Space Gear，常被译作三菱太空舱，是日本MPV车市中的畅销车型，以性能可靠、经济节油著称。东风风行将其引入国内后，启动了“ALL-PST商务车制造技术”品质提升平台。“ALL-PST商务车制造技术”包括ALL-POWER燃油精控技术、ALL-SHELL材料供应体系和ALL-TIME质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，风行汽车实现了菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等独特竞争优势，成为跻身J.D.Power Asia Pacific排行榜唯一本土MPV，也成就了其在MPV领域“节油专家”的美誉。
当前，低碳理念在全社会都已深入人心，倡导“绿色商务”新风尚[综述 图片 论坛]的风行菱智，逐渐成为广大公商务人士购买MPV的主流之选。特别是，在其成为医疗卫生系统公务车采购的第一品牌及柴油MPV领域的第一品牌后，其绿色形象得到了社会上的广泛认可。值得一提的是，在出色的节油性能之外，菱智的性价比同样为人称道。如菱智2011款的Q3系列，搭载高品质的三菱4G94发动机，最低售价仅为9.89万元，而同级车型最低售价也要12万元起。
AMT版景逸[综述 图片 论坛]1.5XL：打造小排量“舒适”代步第一车
AMT是英文Automated Mechanical transmission的缩写，中文名直译为自动机械式变速器，即在原有手动变速器的结构上加装微机控制的自动换挡操作机构，来实现换挡的自动化。首次亮相的AMT版景逸1.5XL，通过引入先进的AMT技术，在现有景逸1.5XL“宽适”设计的基础上，将“舒适性”升级到一个更高的水准，从而成为小排量车市最具性价比、最具竞争力的“舒适”第一车。
景逸1.5XL的AMT变速箱技术集合了现在手动、自动变速箱的优点于一身，将燃油经济性、低使用成本、乘坐舒适性和驾驶乐趣溶于一体。测试表明，景逸1.5XL的AMT比传统的AT变速箱省油15%，与手动挡处于一个水平。同时，由于结构简单，其维修成本比AT和CVT都要低很多，动力传递效率高，不会有功率损失，让驾驶者的起步、倒车、坡起更为便利和平顺，操控乐趣丝毫不减。
景逸1.5XL是风行汽车面向小排量车市推出的一款战略车型，定位于“城市家庭第一辆代步轿车”，售价5.99-7.99万元，第一个月的订单就达7000辆，随后的订单更是高居不下，已经排至明年。景逸1.5XL赢得消费者青睐的关键，是独特的“舒适”设计。
在1.6升以下的小排量车市中，与景逸1.5XL相类似，同样以宽敞舒适赢得市场的还有骊威[综述 图片 论坛]、骏捷FRV[综述 图片 论坛]等车型，与之相比，景逸1.5XL的空间更大，而此次新增了更适应于城市拥堵路况的AMT变速器，更添了操控的舒适性与灵活性。可见，景逸1.5XL以“舒适”树立了小排量代步车的性价比标杆，受到消费者的热烈追捧，也就是情理之中的了。
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