奥迪R8 V10敞篷版途图解 值得炫耀的速度利器(5)
内饰设计略显大众化 加工质量无可挑剔
内饰方面R8 V10 Spyder相对于其硬顶版R8 Coupe并没有什么改变，完全延续了R8的不对称驾驶舱设计。驾驶舱使用了大量碳纤维材料营造高性能跑车的氛围，另外还值得一看的就是环绕驾驶员的中控台造型，虽然R8已经问世有一段时间，它的内饰布局依然能让人感觉到强烈的视觉冲击。
如果和奥迪比加工质量，相信大部分昂贵的超级跑车都不得不甘拜下风。尽管价格昂贵，但大部分采用手工打造，数量稀缺的超级跑车经常在加工质量或使用便利性方面有或多或少的缺憾，而奥迪R8[综述 图片 论坛]就丝毫没有这些问题：它所使用的大部分零件和电子系统都可以在其它久经考验的奥迪产品上找到。在可靠性和质感方面，奥迪也表现出典型德系豪华车不拘言笑的严肃感：按照德国标准精心打造的R8在内饰质量上明显超过了比它昂贵得多，但有着亲密血缘关系的兰博基尼盖拉多[综述 图片 论坛]。
当然，会有人对R8非常奥迪化的内饰设计不屑一顾。因为和法拉利，保时捷或者兰博基尼这些传统名门跑车世家比，R8的内饰显得缺乏个性。可能对于大部分无法真正拥有R8的车迷来说，R8依然是一款超级跑车的偶像产品，但如果站在那些不差钱的客户角度看，有几个人愿意买一台300万的跑车，内饰零件却和满大街跑的30万元级轿车相同？
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作者：
房力耕
编辑：
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