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新一代铃木雨燕官图详解 “面子”其实不重要(5)

2010年09月27日 07:19凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

成功“换芯” 1.2升发动机排量小但输出高

新一代雨燕[综述图片论坛]动力方面的变化让人欣喜，当前所使用的1.3升和1.5升汽油发动机将被型号为K12B的1.2升DOHC 16V汽油发动机所替代。新的1.2升发动机采用双VVT技术和多点喷射，虽然排量上比现款发动机要小一点，但实际输出要更大一些，最大功率达到69kW/6,000rpm，峰值扭矩为118Nm/4,800rpm。

性能方面，手动/自动车型百公里加速分别为12.3/13.5秒，极速可以达到164km/h，而燃油效率有所改善，综合工况下百公里油耗分别为5.0/5.6升，CO2排放量为116g/km。

柴油发动机方面则没有变化，型号为D13A的1.3升DOHC 16V仍将服役。这款1.3升共轨柴油发动机采用直喷、涡轮增压和中冷技术，最大功率达到55kW/4,000rpm，峰值扭矩为190Nm/1,750rpm，百公里加速达到12.7秒，综合工况下百公里油耗为4.2升。

而在传动方面，新一代雨燕采用两驱和四驱传动方式，其中四驱版只提供5速手动变速器的5门车型。柴油车型也只提供相同的5速手动变速器，只不过传动比经过改进。另外，1.2汽油发动机还可以选择4速自动变速器。

国内市场上，现款车型动力性差早被人诟病，新一代雨燕2011年上市后预计将会换芯，全面搭载1.2升DVVT汽油发动机。而1.3升柴油发动机和四驱版由于国内的现状，则肯定不会被引入。另外，现款车型1.3和1.5排量的汽油发动机可能也会延用，毕竟技术成熟，又能拉低整个车系的售价。变速器方面，4速自动和5速手动的配置也肯定会保留。