奔驰CLS级车头采用了流行但又显得“俗套”的X型设计，简洁的进气格栅中间只有一根金属装饰条和一个大号的三叉星LOGO；左右对称的“双C”型LED灯组和新款奥迪Q7上的比较相像，但明显奔驰用LED的水平没有奥迪娴熟，亮着的LED日间行车灯给人的感觉是没睡醒。

好在车身侧面的线条并没有发生大的变化，尽管腰线开始变得硬朗，但四门轿跑的那种最原始的感觉还是让我们发现了魅力所在。车门上的三条肌肉线条在提醒着我们，让优雅[综述 图片 论坛]留给CL级吧，CLS将会以硬汉的角色出现。

四个车门的造型依然是延续了老款的风格，无框式车门算是四门轿跑车的灵魂之一，奔驰作为开拓者，绝对不会在这方面迷失方向。

车尾的造型令人眼前一亮，尾灯亮起的时候给我们的感觉是惊艳，转向灯包围着倒车灯形成了一圈灯组，只要LED选材质量过关，这样的造型很长时间内都不会过时。从C柱下来的曲线被一道横向的曲线协调的接住，形成了新CLS级最漂亮的尾部。当然，仅仅是好看而已，如果你要使用新CLS的后备箱，就会发现为了造型后备箱牺牲了很多空间，且后备箱门开口不大，纯粹是为了面子。

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