[凤凰评车]解析路虎揽胜Evoque 小块头也有大精彩(2)_汽车

[凤凰评车]解析路虎揽胜Evoque 小块头也有大精彩(2)

2010年10月03日 11:19凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

Evoque拥有尺寸极为巨大的全景玻璃车顶，不过似乎占用了安装行李架的地方。没关系，因为在Evoque上你用不到那类东西。如果要去野外探险旅行，Evoque不会是你的选择，它巨大的20英寸轮毂和低扁平比轮胎都和说明它愿意待在公路上。

动感是Evoque表达的一个重要特征，从突起的轮拱向后延伸的腰线上扬，营造出类猫科动物捕猎前蓄势待发的姿势。巨大的花瓣形轮毂造型新奇，前轮的轮拱后还保留了英国车常见的侧面散热口，不过在Evoque上这个散热口主要起装饰作用，因为注重Evoque也非常注重环保，发动机舱内没有那种热火朝天胃口惊人的大家伙，自然也就没有多余的热量需要从侧面排出。

上扬的腰线和下滑的车顶让车尾部分收的很紧，尤其是后排的侧窗已经窄到不可思议的地步。估计除了揽胜[综述图片论坛]Evoque，还没有哪款SUV敢采用如此狭窄的车窗设计。即便是路虎家族的其它车型，也都是采用了侧面视野极为宽阔的大面积车窗--这在越野时有助于观察周围地形，看来路虎自己都认为Evoque不需要那么好的视野，这里功能必须要屈服于形式。如果忽略较高的底盘，你会发现Evoque的线条竟然和大众尚酷[综述图片论坛]拥有极为类似的轮廓，或者说，Evoque更像一台高底盘的掀背式跑车。

车尾也有不让Evoque显得颇有跑味儿的小细节，比如整合在后保险杠上的梯形排气管，车顶延伸出的尾翼和车底部的空气扩散器。当然这些东西主要还是风格上的点缀，Evoque毕竟不是跑车。A柱和C柱都是黑色的，从远处看似乎把侧窗和前后风挡连成一个整体的“玻璃房”，这个设计和捷豹XJ[综述图片论坛]的C柱是一样的，迷你的A柱也是同样的做法，这似乎已经成为英国车的一个特征。